• ZOOM-ZOOM 無限 我們如此熱愛汽車。

    堅持自由馳騁的駕乘愉悅。讓人車關系, 如騎手與愛馬,相依相伴,親密默契,

    這,便是馬自達的造車之道。無論順境逆境,都將秉承獨創之?道?,挑戰不止。

    馬自達-魂-[ Zoom-Zoom] -打破常規 馬自達-魂-[ Zoom-Zoom] -打破常規 馬自達-魂-[ Zoom-Zoom] -打破常規

    ZOOM-ZOOM 無限

    我們如此熱愛汽車。堅持自由馳騁的駕乘愉悅。讓人車關系,如騎手與愛馬,相依相伴,親密默契,這,便是馬自達的造車之道。無論順境逆境,都將秉承獨創之?道?,挑戰不止。

    馬自達[ Zoom-Zoom]-名車博物館

    名車博物館

    向經典致敬,那些曾經引領時代的名車

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    Zoom-Zoom之路

    ROAD OF ZOOM-ZOOM

    早在1963年,馬自達既完備了「全天候底盤測功機試驗室」,邁出了追尋Zoom-Zoom之路的第一步。全天候底盤測功機試驗室不僅兼備以往的臺架試驗,道路測試兩項功能,且測試最高時速高達200km/h。因此,可以準確地再現各類行駛條件,精準地完成性能測試。

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    轉子發動機的量產化創舉! 轉子發動機的量產化(1967年),1961年,東洋工業(馬自達公司前身)與NSU公司及汪克爾公司建立轉子發動機技術合作關系,歷經無數次研發試驗,終于在1967年,發布了全球首款轉子發動機跑車 - Cosmo Sport。

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    最大限度追求馳騁的愉悅,為五感受帶來極限的享受,皆為跑車的專屬特權。馬自達自1967年起,憑借獨門絕技轉子發動機的量產,推出了一些經典跑車系列,亦令馬自達品牌的運動基因溢出言表。

    了 解 詳 情

    在馬自達與轉子發動機的挑戰史中,最受矚目的莫屬于法國勒芒24小時耐力賽的壯舉。1991年、搭載著4轉子發動機,動力為700馬力的Mazda 787B,在18年中,13次沖擊獎杯后,終于勇奪法國勒芒24小時耐力賽的綜合冠軍,也是亞洲車企首次也是唯一一次問鼎此殊榮。

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    2002年,馬自達推出全新全球品牌理念「Zoom-Zoom」,并投放以第1代Mazda6為代表的第4代產品群廣受好評。此后,2003年推出的RX-8,第1代Mazda3,2005年推出的第3代Roadster(MX-5),都各自充分著馬自達獨有的「Zoom-Zoom」品牌理念,為全球客戶帶來難以忘懷的「人馬一體」式的駕駛。

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    轉子傳奇

    LEGEND OF ROTARY

    信念的力量,將不可能變為可能

    全球榮譽

    MAZDA AWARDS

    琪琪